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Elf 1.00 m F3K rouge

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Etat : Neuf
154,00 € TTC

Ce fantastique micro planeur 2 axes de moins de 100g en ordre de vol est un bijou technologique !!!

Plaisir du vol, plaisir des yeux, plaisir de la simplicité, que dire de plus ?

Lancer par le saumon (le ELF est conçu pour droitier ET gaucher) ce planeur vous permettra de voler dans des espaces restreints et d'enrouler des thermiques dont vous ignoriez l'existence jusqu'à présent.

Le récepteur trouve sa place sous l'aile, les 2 servos DS101 sont collés en tandem sur la poutre au niveau de la coiffe. Un lipo 1S de 260mah vient sur l'avant, il procure une autonomie d'une heure environ. Le centrage s'obtient à l'aide de 5/10g de plomb.

Montage du ELF: rien de bien compliqué mais il faut être minutieux, les pièces sont légères, les parois de collage fines.Il faut commencer par visser l'aile sur le fuselage ce qui va permettre de bien coller l'empennage parallèle à l'aile. L'empennage horizontal est collé à l'époxy 5mn sur son support, pendant le séchage, bien le positionner par raport à l'aile ! La dérive sera collée aprés cette opération, il est souvent nécessaire d'ajuster la fente du tube en carbone pour que la dérive soit perpendiculaire à l'empennage horizontal. Le reste des informations sur le montage se trouve dans l'espace "document" ci dessous.

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Ce fantastique micro planeur 2 axes de moins de 100g en ordre de vol est un bijou technologique !!!

Plaisir du vol, plaisir des yeux, plaisir de la simplicité, que dire de plus ?

Lancer par le saumon (le ELF est conçu pour droitier ET gaucher) ce planeur vous permettra de voler dans des espaces restreints et d'enrouler des thermiques dont vous ignoriez l'existence jusqu'à présent.

Le récepteur trouve sa place sous l'aile, les 2 servos DS101 sont collés en tandem sur la poutre au niveau de la coiffe. Un lipo 1S de 260mah vient sur l'avant, il procure une autonomie d'une heure environ. Le centrage s'obtient à l'aide de 5/10g de plomb.

Montage du ELF: rien de bien compliqué mais il faut être minutieux, les pièces sont légères, les parois de collage fines.Il faut commencer par visser l'aile sur le fuselage ce qui va permettre de bien coller l'empennage parallèle à l'aile. L'empennage horizontal est collé à l'époxy 5mn sur son support, pendant le séchage, bien le positionner par raport à l'aile ! La dérive sera collée aprés cette opération, il est souvent nécessaire d'ajuster la fente du tube en carbone pour que la dérive soit perpendiculaire à l'empennage horizontal. Le reste des informations sur le montage se trouve dans l'espace "document" ci dessous.

envergure : 1.00m 
profil : AG12/13/14
masse : 95/100g
surface: 11.66 dm²
- aile en strucure d- box moulée et entoilée
- empennages moulés, empennage horizontal démontable
- tube de queue carbone entièrement prémonté avec les tubes carbone de commandes montés
- fixation de l'aile montée

- taquet de lancement (PEG) à coller à droite ou à gauche

 
 
 

 

/ Indispensable

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/ Pièces détachées

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