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Le nouveau Pixel sc :
S pour profil d'aile Symétrique
C pour fuselage et ailes Carbone
Le succès commercial du Pixel témoigne des exceptionelles qualités de vol de ce modèle, créé en 1995 et toujours en production !
Que ce soit par petit temps ou dans la tourmente, le Pixel se montre toujours à l'aise, grâce à son système d'incidence intégrale:
les mouvements du modèle sont commandés par le basculement des ailes, l'empennage en V ne bouge pas! Pour monter, les bords de fuite se baissent en même temps, pour aller à droite: le bord de fuite droit se lève et le gauche descend.
Le Pixel se monte et se démonte en un clin d'oeil, se transporte dans un espace minimal..trés bon planeur de voyage , surtout en version électrique proposée avec une motorisation légère.
Ce modèle est 100% démontable et nécessite un ensemble de réception de taille standard !
envergure : 1.50m
profil : Airtech symétrique 9%
surface: 19 dm²
masse du kit : 550g
masse en ordre de vol : 750g
charge alaire: 39g/dm²
couleur: fuselage et voilures carbone, décos au choix en jaune, rouge ou bleu en bout d'ailes et verrière
Cette ultime version du Pixel propose:
- ailes et empennages moulés en carbone
- fuselage carbone
- verrière couleur en fonctiond e la couleur de la déco
- système d'incidence en place
- tubes d'empennages en place
Comment les voilures en carbone sont elles faites ? en 100% fibre de carbone, aucune mousse (type Airex) en sandwich.
Quel avantage ? Avoir un joli modèle qui se raye au moindre contact avec le sol est assez frustrant..là, plus de soucis. En choisissant bien la méthode de fabrication, la masse est maitrisée.
Une version RTF est disponible en version planeur pur ou électrique !
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Le nouveau Pixel sc :
S pour profil d'aile Symétrique
C pour fuselage et ailes Carbone
Le succès commercial du Pixel témoigne des exceptionelles qualités de vol de ce modèle, créé en 1995 et toujours en production !
Que ce soit par petit temps ou dans la tourmente, le Pixel se montre toujours à l'aise, grâce à son système d'incidence intégrale:
les mouvements du modèle sont commandés par le basculement des ailes, l'empennage en V ne bouge pas! Pour monter, les bords de fuite se baissent en même temps, pour aller à droite: le bord de fuite droit se lève et le gauche descend.
Le Pixel se monte et se démonte en un clin d'oeil, se transporte dans un espace minimal..trés bon planeur de voyage , surtout en version électrique proposée avec une motorisation légère.
Ce modèle est 100% démontable et nécessite un ensemble de réception de taille standard !
envergure : 1.50m
profil : Airtech symétrique 9%
surface: 19 dm²
masse du kit : 550g
masse en ordre de vol : 750g
charge alaire: 39g/dm²
couleur: fuselage et voilures carbone, décos au choix en jaune, rouge ou bleu en bout d'ailes et verrière
Cette ultime version du Pixel propose:
- ailes et empennages moulés en carbone
- fuselage carbone
- verrière couleur en fonctiond e la couleur de la déco
- système d'incidence en place
- tubes d'empennages en place
Comment les voilures en carbone sont elles faites ? en 100% fibre de carbone, aucune mousse (type Airex) en sandwich.
Quel avantage ? Avoir un joli modèle qui se raye au moindre contact avec le sol est assez frustrant..là, plus de soucis. En choisissant bien la méthode de fabrication, la masse est maitrisée.
Une version RTF est disponible en version planeur pur ou électrique !
Cross selling pour le produit : Pixel SC Il y a 5 produits.
Cross selling pour le produit : Pixel SC Il y a 5 produits.
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