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Pré réservation Shadow Electro Carbon Blanc/red neon

  • Shadow Electro Carbon Blanc/orangefluo RTF
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Etat : Neuf
400,00 € TTC

PRE RESERVATION DU MODELE:

Ce modèle connaissant un fort succès, il nous est difficle de répondre à la demande et de satisfaire ainsi tout le monde.
Nous vous proposons un moyen de réserver un modèle et d'être certain d'être livré.
Cet acompte sera déduit du montant de la version définitive que vous souhaitez : kit seul ou RTF.
Nous ne pouvons nous engager pour une date de livraison en raison des aléas de fabrication et des délais de transport.

Nous vous offrons un très grand voilier particulièrement polyvalent grâce à la nouvelle fabrication du fuselage et des empennages, dérivée de celle de l'Xplorer.
La structure carbone/airex permet d'avoir un modèle résistant aux grandes vitesses et fortes accelérations. Cette structure carbone est moins légère que la version F5J mais elle procure énormément de polyvalence au modèle.
Les masses moyennes des planeurs vendus sont trés régulières, preuve d'une bonne homogénéité de fabrication, gage de performance pour tous! Cette masse faible est la contrepartie entre autre de la trés faible épaisseur de penture mise sur les ailes. qui peut se traduire par des raccords de teinte entre les éléments d'un ton différent.. davantage de peinture serait parfois mieux mais c'est plus lourd !

Nous recommandons l'uilisation de 4 servos KST X10 Mini pour les ailes.
Pour le fuselage: 2 servos KST DS213MG.

 

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Ce modèle connaissant un fort succès, il nous est difficle de répondre à la demande et de satisfaire ainsi tout le monde.
Nous vous proposons un moyen de réserver un modèle et d'être certain d'être livré.
Cet acompte sera déduit du montant de la version définitive que vous souhaitez : kit seul ou RTF.
Nous ne pouvons nous engager pour une date de livraison en raison des aléas de fabrication et des délais de transport.

Nous vous offrons un très grand voilier particulièrement polyvalent grâce à la nouvelle fabrication du fuselage et des empennages, dérivée de celle de l'Xplorer.
La structure carbone/airex permet d'avoir un modèle résistant aux grandes vitesses et fortes accelérations. Cette structure carbone est moins légère que la version F5J mais elle procure énormément de polyvalence au modèle.
Les masses moyennes des planeurs vendus sont trés régulières, preuve d'une bonne homogénéité de fabrication, gage de performance pour tous! Cette masse faible est la contrepartie entre autre de la trés faible épaisseur de penture mise sur les ailes. qui peut se traduire par des raccords de teinte entre les éléments d'un ton différent.. davantage de peinture serait parfois mieux mais c'est plus lourd !

Nous recommandons l'uilisation de 4 servos KST X10 Mini pour les ailes.
Pour le fuselage: 2 servos KST DS213MG.

 

envergure : 3.65m 
profil : HN 354 à 8.2%
surface: 72 dm²
masse
 : à partir de 1800g 

charge alaire: à partir de 23g/dm²