Kit Evo Perform +

La structure de l’EVO Perform + :

La structure des voilures a été conçue en CAO pour obtenir des ajustements précis et un assemblage facile.

 Les ailes avec des longerons en samba, des nervures et coffrages en balsa, vous avez alors une combinaison légère et solide. Pour voltiger proprement, il faut des ailes avec une faible inertie mais une structure rigide. Le coffrage sur l’avant de l’aile permet de créer un D-BOX augmentant la rigidité en torsion et flexion.

Quant à l’empennage horizontal , il est aussi issu du kit en bois découpé laser. Il est léger et rigide grâce à sa géométrie monobloc.

Le fuselage est le fuselage de l’EVO que nous commercialisons depuis de nombreuses années. Avec son look « racer » et sa verrière en gris métallique, il se mariera très bien avec une aile en structure. Et un fuselage en composite est parfaitement adapté au vol de pente et au terrain non-préparé.

L’assemblage de la structure est facilité grâce au plan à l’échelle 1 que ce soit pour la voilure ou les empennages. A noter, que vous retrouverez sur ce plan des indications de montage afin de vous les principales briques pour réaliser la construction de votre modèle.

Pour les pilotes n’ayant pas de pente à proximité, vous pouvez toujours motoriser votre EVO, vous coupez le fuselage et il est possible de mettre jusqu’à un cône de 32mm. Un petit moteur de 28mm sera largement suffisant pour mettre en altitude la machine vu sa faible masse.

Caractéristiques :

• Envergure : 206cm
• Longueur : 115cm
• Masse : Entre 800gr et 1100gr
• Surface de l’aile : 35dm2
• Charge Alaire : Entre 23 et 31 gr/dm²
• Profils : Adri Accro Airfoil
• CAO : Adrien Gallet

Contenu du kit à construire :

• Fuselage et verrière composite
• Toutes les pièces de balsa découpées au laser.
• Toutes les pièces en CTP découpées au laser.
• Pièces en fibre de verre découpées à la fraiseuse à commande numérique.
• Divers petites pièces en impressions 3D.
• Pièces en carbone et fibre de verre (Fourreaux de stab, clé de stab et clé d’aile etc…).
• Pièces en aluminium (Fourreaux.)
• Petits accessoires.
• Plan papier imprimé en A0.

Electronique recommandé :

Servo :

Dualsky DS169 F pour les ailes : 2x Ailerons et 2x volets
KST 315 MG pour le fuselage : 1x profondeur et 1x dérive

Alimentation :

Une batterie lipo 2s ou mieux une batterie Li-on 2s.  A minima d’une capacité de 1A. Avantage, pas de régulateur qui peut vous faire défaut, pas de décharge de la batterie entre deux séances de vols, tension batterie pour la télémétrie de sécurité.

Vidéo d'un Evo sur une bute de 10m par vent moyen