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KAZAK blanc/neongreen

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Etat : Neuf
1 250,00 € TTC

La nouveauté 2021 !
Un projet mené par une petite équipe, motivé par de nombreuses demandes:
- un planeur facile à faire voler
- une "gueule" de planeur
- de la place pour aller mettre les mains dans le fuselage
- de la place pour un moteur électrique à cage tournante
- des volets, qui , tout sortis, ne frottent pas par terre
- une bonne visualisation en vol grâce à un fuselage volumineux
- un stab en T bien dégagé du sol

Voici le résultat: le KAZAK.

Le coté joli des planeurs grandeur et les qualités de vol des machines électrique légères..
Le nez est parfaitement circulaire pour un cone de 38/40mm, contatctez nous pour une motorisation.
Le fuselage est moulé en fibre de verre + bande Kevlar sur la partie avant et bande carbone sur l'arrière.
L'empennage horizontal hyper léger est fixé par 2 vis, le servo KST HS 08 est logé au sommet de la dérive: prise directe, sans jeux.
La dérive est commandée par une gaine, le servo de commande est au niveau de la verrière
Les ailes en carbone, bien dégagées du sol, en position haute sur le fuselage, sont de construction éprouvée, nous recommandons 4 servos X10 mini.
La verrière de teinte gris métalisée ne pose pas de soucis pour un récepteur en 2.4GHZ.
Nous proposons pour le moment 2 teintes: base jaune ou base blanche pour aile et voilures.

Un dernier détail: vous possédez un Shadow 2... Le KAZAK utilise ailes et empennage de ce best seller... Transformez votre Shadow 2 !

Contactez nous pour de plus amples informations (motorisation...).


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La nouveauté 2021 !
Un projet mené par une petite équipe, motivé par de nombreuses demandes:
- un planeur facile à faire voler
- une "gueule" de planeur
- de la place pour aller mettre les mains dans le fuselage
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Le coté joli des planeurs grandeur et les qualités de vol des machines électrique légères..
Le nez est parfaitement circulaire pour un cone de 38/40mm, contatctez nous pour une motorisation.
Le fuselage est moulé en fibre de verre + bande Kevlar sur la partie avant et bande carbone sur l'arrière.
L'empennage horizontal hyper léger est fixé par 2 vis, le servo KST HS 08 est logé au sommet de la dérive: prise directe, sans jeux.
La dérive est commandée par une gaine, le servo de commande est au niveau de la verrière
Les ailes en carbone, bien dégagées du sol, en position haute sur le fuselage, sont de construction éprouvée, nous recommandons 4 servos X10 mini.
La verrière de teinte gris métalisée ne pose pas de soucis pour un récepteur en 2.4GHZ.
Nous proposons pour le moment 2 teintes: base jaune ou base blanche pour aile et voilures.

Un dernier détail: vous possédez un Shadow 2... Le KAZAK utilise ailes et empennage de ce best seller... Transformez votre Shadow 2 !

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envergure : 3.65m 
profil : HN 507M1
surface: 72 dm²
masse
 : à partir de 1470g , 2200 g en vol selon équipement (planeur, éléectrique..)

charge alaire: à partir de 30g/dm²

 

 

/ Indispensable

Cross selling pour le produit : KAZAK blanc/neongreen Il y a 3 produits.