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Le Super AVA aileron ET volet (4 servos dans les ailes) est le GRAAL du vol thermique...
Hormis l'objet magnifiquement réalisé en structure d-box pour les ailes et l'empennage, les qualités de vol sont assez blufantes grâce à la présence (enfin!) d'ailerons qui donnent une trés grande vivacité en roulis: enrouler une micro bulle avec ce planeur pourra en énerver quelques uns...
Le profil fin du planeur permet aussi de rentrer dans le vent malgré la faible charge alaire. Un tube à ballast est livré dans la version planeur ce qui améliore encore les performances dans le vent.
La version éléctrique diffère de la version planeur (le prix est le même):
- les servos de profondeur et de dérive sont dans la dérive
- le fuselage est plus joufflu avec un nez préparé pour un cone de diam.38
il y a énormément de petits détails techniques un peu difficiles à décrire..donc appelez nous !
Ce planeur est aussi beau en l'air et mériterait d'être exposé dans un musée, peu de petites mains savent faire ce travail de nos jours...et ce ne sont pas nos amis du Sud Est Asiatique qui sont prêt d'y arriver...croyez nous.
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Le Super AVA aileron ET volet (4 servos dans les ailes) est le GRAAL du vol thermique...
Hormis l'objet magnifiquement réalisé en structure d-box pour les ailes et l'empennage, les qualités de vol sont assez blufantes grâce à la présence (enfin!) d'ailerons qui donnent une trés grande vivacité en roulis: enrouler une micro bulle avec ce planeur pourra en énerver quelques uns...
Le profil fin du planeur permet aussi de rentrer dans le vent malgré la faible charge alaire. Un tube à ballast est livré dans la version planeur ce qui améliore encore les performances dans le vent.
La version éléctrique diffère de la version planeur (le prix est le même):
- les servos de profondeur et de dérive sont dans la dérive
- le fuselage est plus joufflu avec un nez préparé pour un cone de diam.38
il y a énormément de petits détails techniques un peu difficiles à décrire..donc appelez nous !
Ce planeur est aussi beau en l'air et mériterait d'être exposé dans un musée, peu de petites mains savent faire ce travail de nos jours...et ce ne sont pas nos amis du Sud Est Asiatique qui sont prêt d'y arriver...croyez nous.
envergure : 3.70m
profil : combinaison AG
surface: 82 dm²
masse : 1150g-1160g
charge alaire: à partir de 20g/dm²
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