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Etat : Neuf
1 850,00 € TTC

Un extra-terrestre du F5J, aux performances redoutables...
3 versions:Plus X Light, Plus X et Plus X Windy.

L'aile du Plus X - la meilleure aile F5J au monde de Joe Wurts:

-
Les meilleures performances thermiques et de pénétration combinées dans une aile
-6 servos offrant la meilleure combinaison d'aileron et de différentiel Flapperon pour des performances de montée maximales lors des spirales dans le thermique
-grande plage de freinage grâce à l'aile 6 servos

Le Fuselage du Plus X en deux parties à assemblage facile
- deux parties courtes du fuselage pour faciliter le transport
- ballas
tage facile et fiable du fuselage
- système de fixation instantané pour la verrière en carbone
- légèreté
et résistance exceptionnelles grâce à la structure Carboline du tube de queue et du fuselage
- s
ystème de montage facile pour servos, à l'intérieur de la poutre de queue
- l
es commandes en carbone pour servos de queue sont déjà installées
- l
a possibilité de couper le nez (sur 54mm) à un diamètre de 38mm pour obtenir le bon CG avec un moteur lourd

L'empennage du Plus X  avec une traînée extrêmement faible et haute efficacité grâce à la légèté.
-
Dérive à grand allongement avec son profil ultra-mince et efficace de de Joe Wurt
- s
ystème de commande de stabilisateur et de dérive extrêmement rigide et léger
- e
mpennages faciles à monter et démonter

 

 

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1 850,00 € TTC

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Un extra-terrestre du F5J, aux performances redoutables...
3 versions:Plus X Light, Plus X et Plus X Windy.

L'aile du Plus X - la meilleure aile F5J au monde de Joe Wurts:

-
Les meilleures performances thermiques et de pénétration combinées dans une aile
-6 servos offrant la meilleure combinaison d'aileron et de différentiel Flapperon pour des performances de montée maximales lors des spirales dans le thermique
-grande plage de freinage grâce à l'aile 6 servos

Le Fuselage du Plus X en deux parties à assemblage facile
- deux parties courtes du fuselage pour faciliter le transport
- ballas
tage facile et fiable du fuselage
- système de fixation instantané pour la verrière en carbone
- légèreté
et résistance exceptionnelles grâce à la structure Carboline du tube de queue et du fuselage
- s
ystème de montage facile pour servos, à l'intérieur de la poutre de queue
- l
es commandes en carbone pour servos de queue sont déjà installées
- l
a possibilité de couper le nez (sur 54mm) à un diamètre de 38mm pour obtenir le bon CG avec un moteur lourd

L'empennage du Plus X  avec une traînée extrêmement faible et haute efficacité grâce à la légèté.
-
Dérive à grand allongement avec son profil ultra-mince et efficace de de Joe Wurt
- s
ystème de commande de stabilisateur et de dérive extrêmement rigide et léger
- e
mpennages faciles à monter et démonter

 

 

envergure : 3.973 m.
profil : Joe Wurtz
surface: 77.2 dm² 

les prix sont donnés à titre indicatif, nous contacter pour confirmation

  Plus X Light /3
Plus X Regular /3
Plus X Windy /3
Plus X Storm /3
masse à vide 740g 830g  960g 1160g
masse en ordre de vol 1023g 1200g 1350g 1600g
charge alaire  12g/dm² Limite FAI 14.08g/dm² 15.85g/dm² 18.78g/m²
Prix 1980€ 1850€ 1980€ 1995
Préparation installation
des servos dans les ailes
114€ 114€ 114€ 114€
RTF (servos installés)
Hors motorisation
2350€ 2550€ 2640€ 2695€


Pour plus de données techniques et de détails sur les installations possibles n'hésitez pas à nous
contacter ou visiter le site du Plus X
Uniquement sur commande